2te Aufbaubatterie streichen?
Zitat von Tman im Beitrag #12Da würde ich mich anschließen.
Hallöchen Allerseits,
diesen Sommer liefen alle um mich herum und heulten das sie trotz Solar und 2 AGM keinen Strom mehr ahtten. Meine 150Ah Life po und deine Stromsorgen sind wie weg geblasen . Ich habe es zu keinem Zeitpunkt geschafft innerhalb von 24 Std mehr als 10-12 Ah zu verbrauchen. Ich weis nicht was die dort alles betreiben.Für mich würde eine 80Ah Life reichen.
Alle lampen angeschaltet, alle Stromverbraucher an Fernseher Radio usw : Selbst dabei komme ich nicht über 4,9 Ah !
Frage : wann sind alle Verbraucher gleichzeitig an und Fernseher und Radio laufen parallel ????Mit Wechselrichter , juuuut da könnte man mehr brauchen, aber ich vermisse das nicht , solange Gas läuft....
Wer keinen Wechselrichter betreibt, der wird meiner Meinung nach so gut wie nie Stromsorgen haben.
Wer allerdings einen (leistungsstarkem) WR hat, wenn möglich auch noch Solar, der ist natürlich in Versuchung so viel wie möglich darüber zu betreiben.
Und wenn man da nicht aufpasst, ist der Strom schnell "alle".
.
Carado T337, genannt 
Per "Funk" unter 
Zitat von newcarado im Beitrag #16
Da würde ich mich anschließen.
Wer keinen Wechselrichter betreibt, der wird meiner Meinung nach so gut wie nie Stromsorgen haben.
Was habt Ihr immer gegen WR ?
Habe gestern einen Test gemacht, zwei Tassen Kaffee mit der Senso am WR gekocht.
Ich habe 28 Watt verbraucht, das entspricht rechnerich 2,33 A die aus der Batterie entnommen wurden
Wer sich also am Morgen einen Kaffee kocht bringt seine Strombilanz nicht ins wanken
Das klappt auch mit nur einer AGM.
Zitat von T67 im Beitrag #17
Was habt Ihr immer gegen WR ?
Habe gestern einen Test gemacht, zwei Tassen Kaffee mit der Senso am WR gekocht.
Ich habe 28 Watt verbraucht, das entspricht rechnerisch 2,33 Ah die aus der Batterie entnommen wurden
Wer sich also am Morgen einen Kaffee kocht bringt seine Strombilanz nicht ins wanken
Das klappt auch mit nur einer AGM.
Ich habe nichts dagegen, ganz im Gegenteil. Ich bin ein eifriger Nutzer dieses Gerätes.
Selbst mein Kühlschrank läuft so oft es geht über den WR.
.
Zitat von T67 im Beitrag #17
Ich habe 28 Watt verbraucht,
Da hast Du Dich sicherlich verschrieben. Du meintest bestimmt 28 Ah.
Eine Kaffeemaschine braucht typischerweise über 1000W (die Senseo beispielsweise 1450 Watt) um das Wasser zu erhitzen. Da die Leistung im Enddefekt aus der Batterie kommen muss, zieht der Wechselrichter bei angenommener 10% Verlustleistung 1450W*1,1/12V = 133A. Falls Du tatsächlich 28Ah meintest, ist die Maschine 28Ah/133A = 0,21 Stunden = 12,6 Minuten gelaufen.
Und das auch nur bei reiner Wirkleistung. Je nach Gerät wird auch Strom für die Blindleistung benötigt. Dann können aus den 12 Minuten auch schnell nur 6 Minuten werden.
Viele Grüße, Lars
Forumspate
Unterwegs mit Herzdame und unseren 2 Hunden im Carado V337 auf Fiat Ducato Serie 7, Bj. 2020, Multijet 2, Hubraum 2,3L, 140PS, Euro 6d-temp, Fiat Tiefrahmen
#20 RE: 2te Aufbaubatterie streichen?
#21 RE: 2te Aufbaubatterie streichen?
Zitat von Bärla im Beitrag #19Zitat von T67 im Beitrag #17
Ich habe 28 Watt verbraucht,
Da hast Du Dich sicherlich verschrieben. Du meintest bestimmt 28 Ah.
Eine Kaffeemaschine braucht typischerweise über 1000W (die Senseo beispielsweise 1450 Watt) um das Wasser zu erhitzen. Da die Leistung im Enddefekt aus der Batterie kommen muss, zieht der Wechselrichter bei angenommener 10% Verlustleistung 1450W*1,1/12V = 133A. Falls Du tatsächlich 28Ah meintest, ist die Maschine 28Ah/133A = 0,21 Stunden = 12,6 Minuten gelaufen.
Und das auch nur bei reiner Wirkleistung. Je nach Gerät wird auch Strom für die Blindleistung benötigt. Dann können aus den 12 Minuten auch schnell nur 6 Minuten werden.
Die Senseo braucht zum aufheizen 1,5 Min mit 118A laut Victron
Mein Energiezähler zeigte 28 Watt an.
Müßte laut Rechnung aber 35 Watt sein, ist aber immer nocht nichts
.
118A kommen doch wunderbar hin: Bei einer gut geladenen Batterie macht das 12,8V * 118A = 1510 Watt.
Was Dein Energiezähler anzeigt, ist in der Tat allerdings etwas komisch...
Viele Grüße, Lars Forumspate
Unterwegs mit Herzdame und unseren 2 Hunden im Carado V337 auf Fiat Ducato Serie 7, Bj. 2020, Multijet 2, Hubraum 2,3L, 140PS, Euro 6d-temp, Fiat Tiefrahmen
#23 RE: 2te Aufbaubatterie streichen?
Wenn er W (Watt) schreibt, dann meint er sicher Wh (Wattstunden) und nicht Ah (Amperestunden).
Dann bist du mit der Rechnung bei ca. 1 min. Wenn du jetzt davon ausgehst, dass nicht immer die vollen 1450 Watt benötigt werden, dann kommt das schon hin.
Bei unserer Aldi-Kapselmaschine schwankt die benötigte Leistung beim Aufheizen und beim Kaffee zubereiten auch stark zwischen ca. 50% und 100% Nennleistung.
28 Wh (V*A*h) / 12,5 V = 2,24 Ah
Ich rechne pro Kaffee bei der Aldi-Maschine auch immer mit ca. 2 Ah aus den 12V Batterien.
Forumspate
#26 RE: 2te Aufbaubatterie streichen?
Moin,
in der heutigen Zeit sicher die richtige Entscheidung, nicht mehr auf AGM zu setzen. Schon gar nicht für 299€. Falls Dein Bedarf höher sein sollte, kannst Du die 300Euro
als Anzahlung für eine LiFePo4 sehen. Mit einer 100AH LiFePo4 hast Du vergleichbare Leistung zu 2 X 95AH AGMs, fährst aber nur rund 1/3 des Gewichtes durch die Gegend.
Ausserdem dürfte solch ein Akku locker 10-15 Jahre halten, nach heutigen Erfahrungsstand.
viele Grüße
Wolfgang
Sunlight T68 Modell 2019 Forumspate
.
Sehe ich ganz genau so. Das ersparte Geld ist beim momentanen Preis fast die Hälfte einer neuen LiFePo Batterie.
Nur mal als Beispiel 
diese hier.
.
LFP.jpg
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#28 RE: 2te Aufbaubatterie streichen?
und wer mutig ist und Zeit hat, kauf direkt vom Erzeuger:
https://de.aliexpress.com/item/100500285...2:%223339%22%7D
In dem Fall mit der Xiao Xiang Software, was wahrscheinlich für ein gutes BMS spricht. Für den Preis sogar tax Free und kostenloser Versand.
viele Grüße
Wolfgang
Sunlight T68 Modell 2019 Forumspate
Das Thema ist nicht neu, aber ich denke hier einigermassen richtig zu liegen.
Unsere Aufbaubatterie macht langsam schlapp. T449 Modelljahr 2019.
Nun habe ich mich nach Ersatz umgeschaut. Folgendes Angebot erscheint mir gut:
https://www.amazon.de/dp/B097H7FCWM/
Es ist ein EBL von Schaudt 119 verbaut. Gemäss Nachfrage beim Kundendienst der Batteriefirma darf die Ladespannung 14,5V nicht übersteigen. In Beiträgen ist zu lesen, das bei LiPo auf Blei/Gel umgestellt werden muss am EBL. Auf Blei/Gel beträgt nach meiner Info die maximale Ladespannung 14,4 V.
Nun de Gretchenfrage:
Habe ich alles richtig recherchiert? Kann ich die AGM Batterie 95 Ah, welche ab Werk verbaut wurde, einfach ausbauen, die von mir gewählte LiPo einbauen, den Schalter am EBL von AGM auf Blei/Gel umschalten und alles ist richtig?
Die neue LiPo bekommt den Ladestrom den sie bekommen soll und alle Verbraucher werden mit der LiPo richtig versorgt?
Es ist nicht mein WoMo, ich darf es nutzen, umbauen und nachrüsten wie ich möchte.
Was erforderlicher Unterhalt und Reparaturen betrifft, wird von meiner Frau ohne Trauschein finanziert, ihr gehört es auch. Meinerseits finanziere ich Umbauten und Nachrüstungen welche ich gerne hätte.
Die Aufbaubatterie geht in ihren Finanzbereich. Von der Fahrzeugtechnik und dem Camping, kann ich auf eigene Fachkenntnisse und Erfahrung greifen. LiPo ist jedoch etwas „neues“ auf dem Markt. Von diesen „neuen“ Sachen verstehe ich nicht wirklich was. Da ich Verantwortlich für das WoMo bin, es nicht finanziere, möchte ich meine Frau nicht falsch beraten was nun als Ersatz eingebaut wird.
Kann mir jemand hier weiterhelfen, welcher fundiertes Wissen in diesem Bereich verfügt?
Dank und Gruss Daniel
Gruss Daniel
Carado T449 180 PS Motor Euro 6b, manuelles Getriebe, Modelljahr 2019, genannt & beschriftet: „Mutterschiff“Forumspate
#30 RE: 2te Aufbaubatterie streichen?
Zitat von Oldcars im Beitrag #29
Habe ich alles richtig recherchiert? Kann ich die AGM Batterie 95 Ah, welche ab Werk verbaut wurde, einfach ausbauen, die von mir gewählte LiPo einbauen, den Schalter am EBL von AGM auf Blei/Gel umschalten und alles ist richtig?
Die neue LiPo bekommt den Ladestrom den sie bekommen soll und alle Verbraucher werden mit der LiPo richtig versorgt?
Ja, das ist richtig so. Der Rest wird vom BMS geregelt
Liebe Grüße,
Marcus
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Unterwegs mit: Carado T447 H (04/2020) - 2,3L Euro 6d temp - 160 PS - 9Gang Automatik, aufgelastet auf 4.0t
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