Was stört dich außer dem Preis, klar scheint der hoch für die wenigen Km, aber da kann ja der Hersteller nichts dafür, hättest ja auch 40000 Km fahren können. Du hast spätestens etwas von dem Service, wenn du später mal etwas auf Kulanz bräuchtest.

Zitat von Andy im Beitrag #4

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Wenn es ordentlich gemacht wird (und davon gehen wir erstmal aus), wird noch mal alles durchgecheckt und vielleicht versteckte Probleme entdeckt, an die wir gar nicht denken - und dann eben noch innerhalb der Garantie behoben.

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versteckte Probleme, die der Kunde nicht bemerkt hat, wurden vor 60 Jahren schon nicht eben noch in der Garantie behoben und daran hat sich bis jetzt nichts geändert

Das sehe ich nicht so, ich kaufe ständig Neuwagen und habe da noch nicht wirklich Probleme gehabt. Natürlich gibt es miese Werkstätten, aber ich glaube da liegt auch viel an Unwissenheit.
Wenn du keine Wartung hast machen lassen, weil du es vielleicht selbst erledigen kannst ist das schön für dich wäre aber dämlich für jeden normalen Werkstattkunden, wo man wieder zum Thema Kulanz kommt und diese kann nicht unerheblich sein.

Hallo zusammen,

aufgeschreckt durch den Beitrag, und dem Umstand das ich aufgrund Corona bei meinem Tiguan 3 Wochen auf einen Kundendiensttermin warten musste, habe ich eben mal bei meiner Fiat Werkstatt nachgefragt:

Termin habe ich für den 22.05. machen können (EZ war 06/2018, passt also)

Preis für den KD nach Fiat Vorgabe (wechseln aller Flüssigkeiten inkl. Bremsflüssigkeit und aller Filter) rd. 600 €.
Aufgrund der geringen Kilometerleistung von 19.000 km (in 2 Jahren) wurde vorgeschlagen evtl. den Luftfilter und den Pollenfilter nicht zu ersetzten (das wären dann rd. 110 € weniger). Entscheiden werden wir das dann nach Sichtprüfung.

Hallo Hermann,

hier meine ganz persönliche Meinung als ehemaliger Kfz-ler dazu, die natürlich jeder anders sehen kann:

Wenn du ein gewisses Rest-Risiko (Kulanz) nicht scheust, lass einen Öl-und Filterwechsel machen und gut ist es!

Zum Rest:
Bremsflüssigkeit kann man messen, wieviel Wasser die aufgenommen hat und ob ein Wechsel daher schon nötig ist.
Oder, man tauscht einmalig die Glykol Bremsflüssigkeit, die Waser aufnehmen kann, gegen Silikon Bremsflüssigkeit und hat ein Autoleben lang Ruhe, denn die nimmt kein Wasser auf.

Es ist immer ein Nachteil, wenn bei Wartungen Teile nach Zeit und nicht nach Kilometern gewechselt werden sollen.
Einen Pollen, Luftf- und Kraftstofffilter nach 5100 km zu wechseln, ist einfach Schwachsinn.
Wie sollen diese verschmutzt sein, wenn das Fahrzeug kaum bewegt wurde? Wo kaum Luft und Kraftstoffdurchsatz stattgefunden hat, kann auch kaum Dreck reingekommen sein.
Die Filter-Teile, selbst original von FIAT, bekommst du im WEB für einen Bruchteil der hier genannten!

Bei den Preisen für das genannte Motoröl sieht es ähnlich aus!

Mit den Gewinnen aus dem Verkauf dieser Teile, werden die vom Fahrzeughersteller geforderten "Einheits-Prachtbauten" bezahlt. (AUDI Wellblech, usw)

Ich brauche keine Kaffeebar, Ledersitzecke, Spielecke für Kinder und Meister mit Schlips und Kragen in der Annahme,
sondern eine ordentlich abgelieferte handwerkliche Arbeit!!!


Gruß vom Sauerländer

Bei unseren ersten T67 habe ich nach zwei Jahren genau 324 € für die Inspektion bezahlt.

Das ist 6 Jahre her,dürfte jetzt etwas teurer geworden sein.

Hatte alles was nicht nötig war streichen lassen.
Nur Ölwechsel/Filter und Bremsflüssigkeit tauschen.

Pollen und Luftfilter hab ich erst nach 4 Jahren selber gewechselt.

Wird die Wartung nicht durchgeführt, wird die Motorleistung ab eine gewissen Überschreitung vom Motorsteuergerät aus gedrosselt! Erst auf maximal 3000rpm, danach auf 1500rpm!nebst dem Motorenöl, verschlechtert sich auch die Bremsflüssigkeit.
Motor leidet und Bremszangen auch.
Dies sind die wichtigsten Teile.
Bei einer korrekten Wartung werden bei der Bremse Reinigungsarbeiten verrichtet. Diese wirken sich auf die Lebensdauer der Bremsteile aus.

Jeder wie er will.....

Hallo zusammen,
ich habe meine 20000 er Inspektion bei Fiat in Schermbeck gemacht mit Stempel für die Garantie der Preis war Fair und sehr preiswert , da hätte sich auch eine Anfahrt von Hamburg gerechnet. Ich hatte auch Angebote von 750,- bis 950,- € ich finde das auch Unverschämt und nicht gerechtfertigt.
Gruß Klaus

Zitat von Oldcars im Beitrag #12

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Wird die Wartung nicht durchgeführt, wird die Motorleistung ab eine gewissen Überschreitung vom Motorsteuergerät aus gedrosselt! Erst auf maximal 3000rpm, danach auf 1500rpm!nebst dem Motorenöl, verschlechtert sich auch die Bremsflüssigkeit.
Motor leidet und Bremszangen auch.
Dies sind die wichtigsten Teile.
Bei einer korrekten Wartung werden bei der Bremse Reinigungsarbeiten verrichtet. Diese wirken sich auf die Lebensdauer der Bremsteile aus.

Jeder wie er will.....

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