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Probleme mit der Starterbatterie der Baujahre 2020-2023

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20.04.2024 18:07
avatar  napfp
#91 RE: Probleme mit der Starterbatterie der Baujahre 2020-2023
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Fahrkönner

Ja das habe ich gerade auch vermutet nachdem ich das Bild nochmal angesehen habe.
In der Nähe ist aber kein anderer Massepunkt.
Meine Lösung wäre dann entweder die Sammelschiene oder ein zusätzliches Loch in die Masseschiene und da dann mit auflegen.
Platz ist da

Grüße aus Norwegen

Unterwegs im automatisierten Sunlight T67 Active (2018)

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20.04.2024 18:09
#92 RE: Probleme mit der Starterbatterie der Baujahre 2020-2023
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Fahrschüler

Ich werde mehrere Kabel in einen größeren Ringkabelschuh quetschen. Dass macht wohl den meisten Sinn.
Danke für die Tipps.
Grüße aus Dortmund


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20.04.2024 18:15
avatar  DT663
#93 RE: Probleme mit der Starterbatterie der Baujahre 2020-2023
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Fahrer

Da ich die derzeitigen Anschlüsse gerne unverändert lassen möchte, werde ich wohl einen Adapter mit einem ca 2-3 mm starken Flacheisen verwenden. Es sollte so stark sein, dass es sich nicht durchbiegt.
Die eine Seite auf den den Sensor auf der anderen Seite eine durchgehende Schrauben mit der ich dann alle Kabelschuhe aufklemme.

Sunlight T67, Bj. 2022, 2,2 L 140 PS, Ducato 8

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20.04.2024 22:07
#94 RE: Probleme mit der Starterbatterie der Baujahre 2020-2023
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Fahranfänger

So habe ich es jetzt auch gemacht.

Bei mir lagen auch 5 Kabel falsch auf dem Minuspol. Diese haben aber nicht alle auf die Schraube des Flacheisens vom Batteriesensor gepasst, weil die Schraube zu kurz ist.

Beste Grüße aus dem hohen Norden
Torsten

Sunlight A 60

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21.04.2024 08:29 (zuletzt bearbeitet: 21.04.2024 08:30)
#95 RE: Probleme mit der Starterbatterie der Baujahre 2020-2023
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Fahranfänger

Zitat von newcarado im Beitrag #84
Zitat von Evil_invader im Beitrag #48
Auch bei uns war das falsch verkabelt. Siehe Bild.
Habs gleich umgebaut und alle Leitungen auf die Klemme hinter dem Sensor gesetzt.

Lediglich die kleine schwarze (=Leitung vom Subwoofer) hat nicht mehr drauf gepasst.
Bzw. hab ich mich nicht mehr getraut weil das Gewinde sonst verdammt kurz wird.

Denkt ihr das macht was?

Jedenfalls vielen Dank an dieses Forum.


Mit einer Sammelschiene, ich meine so etwas.


Moin, ich hab mich gestern nochmal mit der Situation auseinandergesetzt und folgendes gelernt.

A) No way - der letzte schwarze Kabelschuh ist nicht auf das vorhandene Gewinde zu bekommen. Ich finds schon bedenklich, dass die restlichen Leitungen nur mit 3-4 Gewindegängen gehalten werden. Ordentlich verlegt geht imo anders.

B) Hab ich im Umfeld keinen Massepunkt der mir ne Möglichkeit für M6 liefert. Es geht zwar ne Masseverbindung vom Gewinde zur Karosserie, die ist aber M8.

C) Hab ich bei mir keine Möglichkeit mehr längere Leitungswege zu realisieren, da die vorhandene Verkabelung schon recht stramm verlegt wurde. Ergo ist auch mehrere Leitungen in einen Schuh zusammenlegen raus, da ich durch abschneiden des alten Kabelschuh wieder Leitungslänge verlieren würde.

D) Find ich eine Gewinde Verlängerung nicht optimal. Die Dinger bauen nur in der Höhe auf. Find ich unschön, vor allem weil ich den Abstand zum Deckel nicht kenne.

Ich werds jetzt, wie empfohlen über eine Sammelschiene lösen. So kann ich mir wenigstens Reserven schaffen falls nochmal ein Gerät hinzu kommt.

Danke für den Tipp!


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22.04.2024 13:29
#96 RE: Probleme mit der Starterbatterie der Baujahre 2020-2023
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Fahranfänger

Mittlerweile habe ich mich auch etwas informiert.
Bei aller absolut berechtigter Diskussion:
Der Händler weiss von nichts.
Sunlight in Leutkirch weiss von nichts.
Schon seltsam ...


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22.04.2024 19:20
#97 RE: Probleme mit der Starterbatterie der Baujahre 2020-2023
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Fahranfänger

So, da ich erst seit 1 Woche meinen T338 Ed. 24 auf Ford-Basis habe und das Forum schon ne Weile mitlesen, hab ich heute den Fahrersitz kurz ausgebaut und die Starterbatterie in Augenschein genommen. Am Massepol ist nur der Sensor mut Massekabel angeschlossen, sonst nichts. Liegt es jetzt an Ford oder an Carado? Keine Ahnung, bin nur froh, nichts umhängen zu müssen. Hab gleich noch einen kleinen Batteriewächter angeschlossen, somit kann ich das Ladeverhalten der LiMa überwachen,
Gruß Elmar

Carado T 338 Ed. 24, Ford-Basis 155 PS, Schalter

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22.04.2024 22:06 (zuletzt bearbeitet: 22.04.2024 22:10)
#98 RE: Probleme mit der Starterbatterie der Baujahre 2020-2023
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Fahrkönner

Heute im Zuge des Wechselrichter- Einbaus auch mal das Starterbatteriefach geöffnet. Kein IBS verbaut. Gleich noch einen Batteriewächter mit Bluetooth und App Überwachung montiert.
Mein T67S ist ein Schalter, kein Start Stop und keine intelligente LM.
Am WE läd mein lokaler Händler zum Frühlingsfest ein. Werde das Thema interessehalber mal ansprechen.

Gruß Ichibando

Unterwegs mit einem Sunlight T67S (T338) 140 PS BJ 2020 Aufgelastet auf 4.0t


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23.04.2024 08:56
avatar  Whilo3
#99 RE: Probleme mit der Starterbatterie der Baujahre 2020-2023
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Fahrer

Hallo Ichibando,

da wir ja beide die exakt gleiche und gleich alte (junge) Kiste haben, hoffe ich mal, dass es mich auch nicht betrifft,
Ich hole mein WoMo erst am 1. Mai wieder aus der Scheune, dad werde ich dann aber gleich mal nachschauen.
Grüße Dietmar

———————————————\
— Sunlight T67S - Fiat MJ 140 PS \—
|——–––– O ——–––––––– ——— O \
……………………………………………………………………………Gaby und Dietmar


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23.04.2024 17:25
#100 RE: Probleme mit der Starterbatterie der Baujahre 2020-2023
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Fahranfänger

Hatte auch zu geringe Ladespannung. Nach umklemmen an der Batterie sieht es nun so aus.
Übrigens danke nochmal ans Forum.

Unterwegs mit Hedwig T338Edition BJ. 2021 auf Fiat Ducato 140PS mit Automatik ohne blödes Hub Bett, aber mit Glücksrad 😉
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23.04.2024 18:36
avatar  Jacques
#101 RE: Probleme mit der Starterbatterie der Baujahre 2020-2023
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Fahrexperte

Zitat von Hedwig1924 im Beitrag #100
Nach umklemmen an der Batterie sieht es nun so aus.

Hallo,
das sieht bei Dir auch ziemlich knapp mit der Mutter auf der Schraube aus.
Ich überlege ob ich nicht noch einen Masseverteiler einbaue.
Wer weiß, vielleicht kommt noch das eine oder andere Kabel dazu, dann ist Ende...
Gruß Ralf

Gruß aus dem "Echten Norden" - Susanne & Ralf
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Sunlight V66 Adventure Edition, 06/2022, 140PS auf Citroen Jumper
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23.04.2024 18:56
avatar  DT663
#102 RE: Probleme mit der Starterbatterie der Baujahre 2020-2023
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Fahrer

Genau das war bei mir auch so. Die Schraube ist am Sensor zu kurz.
Jetzt sieht es so aus. Das ist ein Stück Alu 3 mm stark.

Gruß Thomas

Sunlight T67, Bj. 2022, 2,2 L 140 PS, Ducato 8
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23.04.2024 19:06 (zuletzt bearbeitet: 23.04.2024 19:06)
avatar  Jacques
#103 RE: Probleme mit der Starterbatterie der Baujahre 2020-2023
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Fahrexperte

Zitat von DT663 im Beitrag #102
Genau das war bei mir auch so. Die Schraube ist am Sensor zu kurz.
Jetzt sieht es so aus. Das ist ein Stück Alu 3 mm stark.

Hallo Thomas,
Das geht natürlich auch und ist zudem noch "unwesentlich" günstiger.

Gruß aus dem "Echten Norden" - Susanne & Ralf
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Sunlight V66 Adventure Edition, 06/2022, 140PS auf Citroen Jumper
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23.04.2024 19:13
avatar  Catalpa
#104 RE: Probleme mit der Starterbatterie der Baujahre 2020-2023
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Moderator Plauderecke

Top, gute, einfache Lösung!

Jetzt noch den Streifen vergolden und dann kannst ihn von WCS für 75€ verkaufen lassen ;)

bye,
Patrick

Forumspate


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23.04.2024 19:19
avatar  Jacques
#105 RE: Probleme mit der Starterbatterie der Baujahre 2020-2023
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Fahrexperte

Zitat von Catalpa im Beitrag #104
Jetzt noch den Streifen vergolden und dann kannst ihn von WCS für 75€ verkaufen lassen ;)


Mensch, klasse.
Ich mach gleich ein paar und dann gehen die für 'nen Fuffi weg...
Danke für den Tipp.

Gruß aus dem "Echten Norden" - Susanne & Ralf
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