Wenn der Regler am Solareingang vom EBL angeschlossen ist, wird die Ladung durch den Trennschalter am EBL nicht unterbrochen.
Bei Trennschalter zw. Batterie u. Solarregler besteht immer das Problem, dass der Regler auf Störung geht, wenn die Solarzellen Licht einfangen u. Energie Richtung Solarregler schicken.
Normalerweise muss man immer erst die Batterie an den Regler anschließen u. dann die Solarzellen.
Kann bei Lifepo4 bei Minusgraden zum Problem werden, wenn der Regler und/oder die Batterie keinen Temperaturschutz haben, welcher das laden verhindert.
Gruß Rotscher

So wie du den Carbest Regler beschreibst, sollte der baugleich Votronic sein, schätze ich mal, dass der Ladezustand unter 80% ist. Temperatur der Batterie spielt bestimmt auch noch eine Rolle.
Zuverlässig kann man den Ladezustand nur mit einem Meßshunt oder einem HallSensor ermitteln. LED Anzeigen sind das meist etwas Grobmotoriker.
Gruß Rotscher