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Hydraulische Hubstützen und AHK (Rahmenverstärkung) nicht möglich?

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#1
23.05.2022 10:01
avatar  Roadbuck
#1 Hydraulische Hubstützen und AHK (Rahmenverstärkung) nicht möglich?
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Roadbuck
Fahrprofi

Jetzt habe ich meine Garage umgebaut und wollte die Rahmenverstärkung einbauen lassen (Garagenlast auf 250kg erhöhen), da sagt mir Sawiko, dass das nicht geht, da die Hubstützen (bei mir E&P) im Weg seien...

Hat jemand ein ähnliches "Problem" und eine Lösung dafür?

.

Liebe Grüße,
Marcus
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Unterwegs mit: Carado T447 H (04/2020) - 2,3L Euro 6d temp - 160 PS - 9Gang Automatik, aufgelastet auf 4.0t
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#2
23.05.2022 11:15
avatar  T67
#2 RE: Hydraulische Hubstützen und AHK (Rahmenverstärkung) nicht möglich?
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T67
Fahrprofi

Bei unseren Vorgänger, ein T67, hatte ich das gleine Problem.
Habe die beiden Zylinder und die Halter abgebaut,die Hydraulikschläuche blieben drann,dann die Rahmenverlängerung angebaut.
Dann hab ich die Zylinderhalter selber umgebaut/angepasst und wieder montiert.
Hier ein Bild Zylinder und Rahmenverlängerung.


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#3
23.05.2022 11:31
avatar  Roadbuck
#3 RE: Hydraulische Hubstützen und AHK (Rahmenverstärkung) nicht möglich?
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Roadbuck
Fahrprofi

Super! Vielen Dank für die Information - hab ehrlich gesagt darauf gehofft, dass Du Dich meldest ;-)

Demnach dürfte das für einen Fachbetrieb doch kein Problem sein, oder?

Liebe Grüße,
Marcus
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#4
23.05.2022 11:57
avatar  huskimarc
#4 RE: Hydraulische Hubstützen und AHK (Rahmenverstärkung) nicht möglich?
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huskimarc
Fahrexperte

Klar geht es, Du findest nur fast nichts im Internet,da fast alle Fahrzeuge mit hydraulische hubstützen ein Alko Fahrwerk Haben, ich habe am Wochenende erst stützen eingebaut und sie sind nun zwischen der Feder auf der Innenseite

T447 Modell 22, Maxi Fahrwerk, Fiat 2,3 169ps,Modell 21 Schalter

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#5
23.05.2022 12:05 (zuletzt bearbeitet: 23.05.2022 12:06)
avatar  T67
#5 RE: Hydraulische Hubstützen und AHK (Rahmenverstärkung) nicht möglich?
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T67
Fahrprofi

Na ja, Capron baut auf Fiat Chassis.
Ich wollte meine Stützen unbedingt so weit wie es geht außen haben, das heist außerhalb des Rahmens.
Die die ich jetzt drann habe, wieder E&P, sind auch außerhalb vom Rahmen.
Das Mobil steht stabiler und die Ausrichterei ist einfachen.
Jetzt hab ich keine Rahmenverlängerung,brauch keine AHK mehr.

Aber den Umbau der Halter sollte jeder Metaller hinkriegen der sein Fach versteht und etwas von Statik und Hebelwirkung versteht..


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