Wäre nicht normal. Aber ich kenne kein Abflussrohr im Womo welches nur 10mm Durchmesser hat.
Die einzigen Rohre/Schläuche, welche vom Durchmesser halbwegs hinkommen könnten wäre der Ablauf vom Frostschutzventil oder der Belüftungsschlauch der Truma Combi.
Ein Foto von der Situation vor Ort wäre hier hilfreich.
Gruß Rotscher

Transparenter Schlauch, Belüftungsschlauch des Boilers, damit das Wasser durch den schwarzen Schlauch ablaufen kann, wenn des Frostschutzventil geöffnet ist. Das Wasser kommt übrigens aus dem Frischwassertank ohne die Dusche vorher passiert zu haben.
Gruß Rotscher

Mal das Frostschutzventil schließen. Das Wasser aus der Dusche läuft dort übrigens nicht raus. Die Ablaufrohre sind 28mm stark.
Gruß Rotscher

Sehe ich auch so wie Rotscher.
Das Wasser was du als Duschwasser vermutest ist mit Sicherheit nicht aus der Dusche.
Das würde auch von den Wegen der Rohrleitung nicht passen.
Mach mal den „Gegentest“ und öffne dein Grauwasserventil. Da sollte ja nach dem Duschen entsprechend viel Wasser drin sein.
Habt ihr denn diesbezüglich keine vernünftige Einweisung bekommen?

Ich glaube, hier ist eine genauere Erklärung notwendig:
in der Nähe der Heizung findest du ein schwarze Teil mit einem blauen Knauf und einem kleinen Knopf an seiner Schmalseite.
Das ist das Frostschutzventil. Dieses soll im Fall von Frostgefahr das Wasser aus deinem System ablassen. Macht es auch, aber
verlass dich nicht darauf und vor dem nächsten Winter musst du dich informieren wie man richtig einwintert.

Vermutlich hat dein Ventil irgendwann in den letzten Tagen/Wochen mal Temperaturen unter 7°C gesehen, dann geht es auf.
Und es geht nicht von selber zu. Wenn jetzt Wasser gezapft wird, egal wo, dann läuft ein Teil dort wieder raus und ein Teil aus der
Zapfstelle. Was unter dem WoMo rausläuft ist dieses Frischwasser, kein Abwasser von der Dusche.

Am Frostschutzventil den Kauf auf 90° zum Grundkörper drehen und den seitlichen Knopf eindrücken.

Jetzt sollte unter dem Fahrzeug nichts mehr rauslaufen.

bye,
Patrick

Wobei ich wieder auf eine "vernünftige" Einweisung zurück komme.
Das mit dem abfliessenden Wasser ist das eine, Warmwassererzeugung bei geöffneten Frostschutzventil das andere, was durchaus deutlich ärgerlicher werden kann.

Perfekt.
Einfach, schnell und ohne (Folge-)Schaden erledigt... So soll es sein.

Zitat

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Wobei ich wieder auf eine "vernünftige" Einweisung zurück komme.

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ich will deinen Glauben an das Gute ja nicht erschüttern, aber geh mal davon aus, das 3/4
aller Händler ihren Job eher schlecht machen. Wenn ich mir nur ansehe was das z.Z. für ein
albernes Drama mit dem Masseanschluss ist. Da schlagen hier Leute auf, die von ihrem
Händler davon geschickt wurden, weil Hymer ja nicht Sunlight ist. Und der Händler entweder
zu unfähig ist den Fehler zu erkennen (auf den man ihn schon mit der Nase stößt) oder noch
schlimmer dass er versucht auf Teufel-komm-raus irgendwie nichts machen zu müssen…

Zu dieser Zunft fällt mir langsam echt nichts mehr ein :(

bye,
Patrick

Da magst du -leider- recht haben.
Wir haben fast zwei Stunden Einweisung/Übergabe gehabt und ich muss gestehen, dass es mir als erfahrener WoWa-Fahrer schon fast ein wenig zu intensiv war.
Aber so unterschiedlich scheint das zu laufen.