Am Bett muß man die Eisenstange Bzw die halte Nasen umbauen bzw Gummi, schrumpf Schlauch Bzw Isolierband drum machen, dann hört das Klappern auf, dann noch fliegen Schutz an der Türe, Kühlschrank, Backofen, Türen, Dusche.....

Wind Motor Geräusche sind an den vollintegrierten angeblich viel lauter

Guten Abend Ingo,
du hast gebraucht gekauft, daher kannst du nun nicht eindeutig sagen Montagsauto, Mängel des Herstellers.
Was den Motorwagenvorbau des Integrierten betrifft, da ist bestimmt Einiges nicht so ausgereift wie beim Teilintegrierten, da erkauft man sich das zusätzliche Raumgefühl mit mehr oder weniger gelungenen Anpassungen an den Standard-Ducato.
Hubbett und Tür wird wohl Verschleiß durch die Vornutzung sein.
Unser Hubbett ist nur selten genutzt worden, wenn mal der Enkel mit war, da klappert nach 5 Jahren noch nichts. Auch unsere Tür zum Raumbad schließt in beiden Positionen ohne Spiel, nur die Gummis zur Anschlagdämpfung mußten neu geklebt werden.

Ich habe die Tür zum Schlaf-/Badbereich während der Fahrt immer zu. Es ist in meinen Augen eine "Zimmer-/Abteiltür". Auch spielt die Überlegung eine Rolle, das die Klimaanlage während der Fahrt weniger Raum kühlen muß.
Es klappert jedenfalls nichts, auch nicht wenn die Tür während der Fahrt mal das WC schließt.
Bei unserer letzten Rückreise ging vorher ein Gummipuffer vom Glasdeckel des Spülbeckens ab, da hat der Deckel nervend geklappert und ich hielt bei nächster Gelegenheit an um ein Handtuch zwischen zu legen. Der Gummipuffer ließ sich mit Sekundenkleber wieder befestigen.