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Freistufe

03.02.2024 22:09
#1 Freistufe
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Fahrkönner

Hallo zusammen
Hat jemand die Freistufe ( Trittbrett) montiert und kann mir seine Erfahrung dazu mitteilen.
Da es meiner Frau immer schwieriger fällt ins WoMo einzusteigen überlege ich mir so etwas anzubauen.
Lg Thomas

Carado T447 ohne Sprüche am Heck


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03.02.2024 22:20
avatar  napfp
#2 RE: Freistufe
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Fahrkönner
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Hallo, ja habe die eingebaut da es für meine Frau immer ein Problem war die hohe Stufe zu erklimmen.
Nun ist es ein Kinderspiel und ich nutze die tatsächlich auch immer öfter.
Beim Einbau muss man sich überwinden die Löcher ins Metall zu bohren und das Loch unter dem Fahrzeug war nur auf den Auffahrkeilen nicht gerade einfach aber machbar.
Gut die Kanten mit Lack versiegeln und dann ist das auch geschützt.
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Grüße aus Norwegen

Unterwegs im automatisierten Sunlight T67 Active (2018)

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04.02.2024 11:56
#3 RE: Freistufe
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Fahrexperte

Muss man den Anbau eintragen lassen, oder gibt es dafür eine ABE?

Beste Grüße
Martin
======================================
| Carado V337 pro (Citroen Jumper) - 165PS |
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04.02.2024 12:21
#4 RE: Freistufe
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Fahrkönner

Ist wohl mit ABE.

Carado T447 ohne Sprüche am Heck


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04.02.2024 12:22 (zuletzt bearbeitet: 04.02.2024 12:24)
avatar  napfp
#5 RE: Freistufe
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Fahrkönner

Es gibt eine ABE. Die fehlte im Karton, wurde aber dann per PDF geschickt.

Grüße aus Norwegen

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04.02.2024 14:30
avatar  Torsten
#6 RE: Freistufe
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Moderator

Das scheint nicht nur praktisch sondern sieht auch noch gut aus.

Für meine Andrea benötige ich das allerdings nicht, die ist bisher noch nie über die Beifahrertür eingestiegen.
Warum auch immer liebt sie den Weg über/durch die Aufbautür.

Lieben Gruß von der Ostseeküste....Torsten
______________________________________________________________________________
Seit dem 26.10.2022 sind wir mit unserem ganzen Stolz "Jonathan" (T447) glücklich unterwegs.
______________________________________________________________________________

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06.02.2024 15:19 (zuletzt bearbeitet: 06.02.2024 15:25)
#7 RE: Freistufe
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Fahrkönner

Vorsicht:
Der Ducatoschrauber (gut bebilderte Anleitung https://www.ducatoschrauber.de/einbauanl...ucato-typ-x250/) und die veraltete Einbauanleitung (im Netz noch verfügbar) zeigen noch 300 mm für die hinteren Halter. Damals gab es wohl noch eine LHS- und RHS-Ausführung. Aus Kostengründen hat man wohl den hinteren RHS-Halter durch den LHS-Halter ersetzt und eine Variante eingespart. Bei einer 180° Drehung auf die Beifahrerseite wandert das vordere Loch im angeschweißten Haltewinkel um ca. 50 mm nach vorne. Zum Ausgleich wird der ZSB-Halter um 30 mm nach hinten versetzt montiert. Also Obacht beim Bohren.

Alte Anleitung.png - Bild entfernt (keine Rechte)

Die den aktuellen Trittstufen beigefügte Einbauanleitung (auch auf der Herstellerseite downloadbar) zeigt folgendes Bild:
https://www.jumbo-fischer.de/de-DE/p/J4F...-STEPWIZE-Basic

Neu Masse .JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Den unschönen Gap zwischen Einstiegschweller und Trittstufe habe ich mit einem weißen Aluverbundstreifen verschlossen.

Freistufe.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Befestigt habe ich das Ganze mittels 2 VA Winkel, die mittels Nutmuttern analog der Halter angeschraubt wurden. Zusätzlich habe ich noch ein 30x8 VA Streifen in die Mittelnut eingelegt, damit sich die Enden nicht so stark verwinden, obwohl man aufgrund der B-Säulenverkleidung ohnehin nicht auf die hinteren Enden treten kann. Die Halter und die Trittprofile wurden nicht verändert, falls der TÜV mosert, kann man die Teile schnell entfernen.

Gruß Ichibando

Unterwegs mit einem Sunlight T67S (T338) 140 PS BJ 2020 Aufgelastet auf 4.0t


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