Zitat von Ichibando im Beitrag #15

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Zitat von Ichibando im Beitrag Problematik mit dem Verbau von Klimaanlagen: Falscher Einbau, Wassereintritt, Statik am Beispiel eines Sunlight T67S MJ 2020

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Zu allem Überfluss musste ich nach einem Jahr beim Reinigen des Daches ein Haarriss feststellen. Offensichtlich war beim Anbohren des eingestochenen horizontalen Kabelkanals für die 220V Versorgung der Klimaanlage nicht mit der nötigen Sorgfalt und Feingefühl gearbeitet wurde. Der Bohrer durchbrach wahrscheinlich die Sperrholzplatte und stieß gegen die GFK-Haut da der Schnittdruck nicht reduziert wurde. Schaden 2000€ der vom Händler übernommen wurde.

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Hier mal ein Hinweis was eine professionelle Schadensbehebung kostet. Wenn ich außerhalb der Gewährleistungsfrist gewesen wäre, hätte ich mich wahrscheinlich selbst daran versucht, zumal man es auf dem Dach nicht wirklich sieht. Damals wurde bis auf das Gewebe heruntergeschliffen, neu auflaminiert und anschließend lackiert. Wurde perfekt gemacht. Wurde von https://www.colourpoint-lackiererei.de/ in Taunustein ausgeführt. Sunlight Händler Raule in Wiesbaden arbeitet mit dem Lackierer zusammen.
Risse von einer Fügestelle (s. Grisu) ausgehend sind natürlich schwieriger zu beheben. Da muss eventuell die Abdeckleiste runter. Möchte ich nicht haben. Sch.... Arbeit.

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Baujahr 21 ist ja jetzt auch noch nicht sooo alt... ärgerlich.

Kurzes Update:

Heute Antwort vom Händler bekommen und Termin Donnerstag für Begutachtung durch den Händler. Bis jetzt läufts

Mannomann, da kriegt man ja richtig Angst. Ich möchte nicht wissen wie viele Forumsmitglieder jetzt die Leiter anlegen und das Dach untersuchen …
Werde ich am Mittwoch tun, da kommt das WoMo wieder raus an die frische Luft …

Hallo,
an der Stelle hat mein Händler die Dichtnaht zweimal nacharbeiten müssen, denke auch, dass dort Spannungen auftreten können.

Gruß Rolf

Zitat von Ichibando im Beitrag #15

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Zitat von Ichibando im Beitrag Problematik mit dem Verbau von Klimaanlagen: Falscher Einbau, Wassereintritt, Statik am Beispiel eines Sunlight T67S MJ 2020

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Zu allem Überfluss musste ich nach einem Jahr beim Reinigen des Daches ein Haarriss feststellen. Offensichtlich war beim Anbohren des eingestochenen horizontalen Kabelkanals für die 220V Versorgung der Klimaanlage nicht mit der nötigen Sorgfalt und Feingefühl gearbeitet wurde. Der Bohrer durchbrach wahrscheinlich die Sperrholzplatte und stieß gegen die GFK-Haut da der Schnittdruck nicht reduziert wurde. Schaden 2000€ der vom Händler übernommen wurde.

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Hier mal ein Hinweis was eine professionelle Schadensbehebung kostet. Wenn ich außerhalb der Gewährleistungsfrist gewesen wäre, hätte ich mich wahrscheinlich selbst daran versucht, zumal man es auf dem Dach nicht wirklich sieht. Damals wurde bis auf das Gewebe heruntergeschliffen, neu auflaminiert und anschließend lackiert. Wurde perfekt gemacht. Wurde von https://www.colourpoint-lackiererei.de/ in Taunustein ausgeführt. Sunlight Händler Raule in Wiesbaden arbeitet mit dem Lackierer zusammen.
Risse von einer Fügestelle (s. Grisu) ausgehend sind natürlich schwieriger zu beheben. Da muss eventuell die Abdeckleiste runter. Möchte ich nicht haben. Sch.... Arbeit.

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Hallo,

kleines Update, heute beim Händler vorstellig gewesen. Ein Mitarbeiter hat sich die Risse angeschaut, sagt das diese nur oberflächlich seien und wir uns jetzt keine sorgen machen müssten das es undicht wäre. Er hat noch Fotos gemacht und mit dem Chef geredet. Dieser kam später zu uns und sagte er würde einen Kostenvoranschlag an Sunlight schicken und wenn das ok da ist, macht er einen Termin aus zum reparieren.
Bester Satz war „Ihnen kostet das nichts“ na da lass ich mich mal überraschen.

Moin kurzes Update,

gestern den WoMo abgegeben für die Reparatur der Haarrisse, heute abgeholt. Ich find saubere Arbeit und Sunlight hat bezahlt, was will man mehr.

IMG_0174.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_0175.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)


Kurzer Hand WoMo beladen und ab nach Andernach IMG_0176.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Ausführung von einem auf den anderen Tag, echt sportlich. Welchen Aufwand hat der Händler/Lackierer da betrieben, hat er die Ausführung beschrieben und dokumentiert? Wurde die Leiste entfernt und der Ursprung der Risse untersucht? Wäre interessant zu wissen, wenn es da einen nachhaltigen Quickfix gibt.