Hallo Gluehstrumpf,

wir haben uns für eine permanente Übertragung des Rückfahrkamerasignals auf unseren Rückspiegelmonitor entschieden. Ist quasi so als würde man in den Rückspiegel seines PKWs schauen. Wer das nicht permanent möchte, schaltet ihn einfach aus.

Zum rückwärts Rangieren mit Anhänger hat sich die zusätzliche Rückfahrkamera am Nummernschild bewährt deren Signal nur bei eingelegtem Rückwärtsgang auf unser Navi übertragen wird.

Hi Mark,

das interessiert mich jetzt auch. Rückfahrkammera ist prinzipiell klar, was Du mit der Kamera am Kennzeichen machst auch (kontrollieren wie der Hänger steht). Aber wie sieht das bei der Fahrt aus, braucht man so eine Kamera als Rückspigelersatz wirklich, reichen da nicht die seitlichen Rückspiegel? Oder ist das vielleicht in bestimmten Situationen nützlich (meine Erfahrung mit so großen Fahrzeugen halten sich doch arg in Grenzen)?
Wir haben vor einen Anhänger mit Spriegel zu ziehen, kannst Du einschätzen, ob man da mit der Rückfahrkamera oben noch drüber schauen kann - oder ist es dann vielleicht sogar besser noch eine am Anhänger (über Funk) anzubringen?
Ich bin da bisher recht unsicher - eben weil mir die Erfahrungen fehlen.

Andy

Also ich glaube das kann und sollte jeder für sich selbst entscheiden, was ihm besser liegt. Bei mir ist es so, das ich an die "Rückspiegelkamera" gewöhnt bin und gerade im Anhängerbetrieb zB. beim Überholen nicht darauf verzichten will. Aber natürlich kann man das auch ohne. Übrigens bei Nachtfahrten schalten ich dann den Spiegelmonitor auch ab, da er ansonsten blendet.

Da unsere Kamera für den Rückspiegel sehr hoch oben am WoMo angebracht ist, kann ich gut über den Anhänger hinweg schauen und den rückwärtigen Verkehr im Auge behalten. Den Anhänger habe ich aber trotzdem ab ca. 30cm hinter dem Anhängermaul im Blick.